Tehnologia de schimbare a bateriei de la Nio permite mașinilor electrice să treacă înapoi în stația de reîncărcare fără nici măcar o atingere a volanului.Oamenii nu trebuie să-l conecteze însă, în schimb, bateria va fi schimbată cu una nouă, la această unitate din Norvegia aparținând producătorului chinez de mașini electrice, Nio.
Tehnologia este deja răspândită în China, dar noua stație de schimb de energie, chiar la sud de Oslo, este prima din Europa.
Compania speră că schimbarea întregii baterii va atrage șoferii îngrijorați de gama de mașini electrice sau cărora pur și simplu nu le place să stea la coadă pentru reîncărcare.
Ne este convenabil să rezervăm un slot pe aplicația lui Nio și, odată intrat în stație, tot ce trebuie să facem este să parcăm pe marcajele desemnate și să așteptăm în mașină.
oamenii pot auzi șuruburile desfăcute, deoarece bateria este scoasă automat de sub vehicul și înlocuită cu una complet încărcată.Este nevoie de mai puțin de cinci minute pentru a schimba bateria și apoi oamenii vor fi gata să meargă din nou cu o baterie plină.
„Nu stai afară și îți iei 30 până la 40 de minute așa cum faci când te reîncărci.Deci este mai eficient”, spune Espen Byrjall, managerul de operațiuni și putere al Nio în Norvegia.”Nu există degradare a bateriei.Ai întotdeauna o baterie sănătoasă.Deci, puteți păstra mașinile mai mult timp.”
Această stație poate gestiona până la 240 de schimburi pe zi, iar firma plănuiește să creeze 20 aici, în Norvegia.De asemenea, este în parteneriat cu gigantul energetic Shell, pentru a le implementa în toată Europa, cu scopul de a instala 1000 până în 2025. „Va fi o rețea care vă va permite să conduceți în toată Europa”, spune dl Byrjall.
Deși este mai eficient să schimbați bateria, instalarea infrastructurii de schimbare a bateriei rămâne mai costisitoare decât punctele de încărcare.În Europa, încărcătorul de acasă poate fi văzut aproape peste tot și majoritatea șoferilor sugerează că s-ar putea să nu fie nevoie să schimbi deloc bateria.Spre deosebire de China, există mai multe blocuri decât puteți vedea în Europa.Drept urmare, tehnologia este folosită în mare parte pentru a actualiza bateriile de către șoferi.
Multe companii lucrează la tehnologie similară, cum ar fi start-up-ul din California, Ample.În plus, Honda, Yamaha și Piaggio se pregătesc să ofere baterii comutabile pentru motociclete electrice și vehicule ușoare.
Întrucât punctele de încărcare rapidă sunt mai frecvente în Europa, Nio nu pariază în totalitate pe schimbul de baterii, ci furnizează încărcătoare de acasă și instalează încărcătoare și pe drumuri.
Ora postării: 19-mai-2022