Potrivit statisticilor ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), vânzările totale de autoturisme în Europa s-au redus cu 21% în 2021, dar vehiculele cu energie nouă s-au menținut în continuare puternice, vânzările atingând 2,2107 milioane de unități, de la an la an. crestere de 73,19%.Pentru a atinge obiectivul campaniei de reducere a dioxidului de carbon din traficul rutier din „Fit for 55”, ACEA prevede că până în 2030, emisiile de carbon ale autoturismelor și vehiculelor utilitare ușoare de pe piața europeană vor fi reduse cu 55%, iar vânzările proporția vehiculelor cu energie nouă în autoturismele și vehiculele comerciale ușoare va crește la 50%.Participarea vehiculelor cu energie nouă este în creștere rapidă.
Fiind o infrastructură importantă pentru vehiculele cu energie nouă, construcția de stații publice de încărcare în Europa este în prezent cu mult în urma creșterii rapide a vehiculelor electrice.Potrivit datelor IEA (Agenția Internațională pentru Energie), în 2020, raportul total dintre vehiculele cu energie nouă și stațiile publice de încărcare din Europa este mai mare de 10:1, iar raportul dintre vehicule și stațiile din Islanda, Norvegia și alte țări este chiar mai mare. decât 20:1.Este nevoie urgentă de stații publice de încărcare.
Rețeaua rutieră europeană are instalații de încărcare insuficiente și există un decalaj mare în numărul de instalații de încărcare în diferite țări.Conform rezultatelor statistice ale ACEA privind numărul de stații de încărcare la 100 km în țările UE, șase țări UE nu au stații de încărcare la 100 km de drumuri, 17 țări au doar cinci stații de încărcare și doar cinci țări au mai mult de 10 stații de încărcare.Țările de Jos, Franța și Germania dețin împreună peste 70% din stațiile de încărcare din Europa.
Construcția infrastructurii grav dezechilibrate poate împiedica promovarea generală a vehiculelor cu energie nouă în Europa.Consumatorii de vehicule cu energie nouă din întreaga lume sunt, în general, îngrijorați de autonomie.Stațiile publice de încărcare rapidă DC au putere mare și viteză de încărcare rapidă, iar cererea pieței pentru produse de încărcare rapidă crește treptat.Conform statisticilor IEA, în 2021, proporția stațiilor publice de încărcare rapidă și a stațiilor de încărcare lentă din lume este de aproximativ 46,67%, iar Europa este cu mult sub media mondială.Aceleași proporții în țările mari, cum ar fi Marea Britanie, Germania și Franța sunt de doar 26,55%, 21,91% și 9,00%.
Situația din SUA este similară cu cea din Europa.Potrivit datelor AFDC (Alternative Fuels Data Center), numărul de înmatriculări de vehicule cu energie nouă în 2021 depășește 2,24 milioane, iar în septembrie 2022, numărul depășește 2,96 milioane.În 2021, vânzările de vehicule cu energie nouă este de 651.800, cu o creștere de la an la an de 101,21%.În luna septembrie a acestui an, vânzările au ajuns la 720.500, cu o creștere de la an la an de 65,57%.Cu toate acestea, Statele Unite s-au confruntat de multă vreme cu problema construcției insuficiente a stațiilor publice de încărcare.Rata de creștere a stațiilor publice de încărcare din Statele Unite este mult mai mică decât rata de creștere a înmatriculărilor de vehicule electrice.Până în 2021, numărul stațiilor publice de încărcare din Statele Unite este de aproximativ 129.000.
Cu ocazia sărbătorii de Anul Nou, mulți proprietari de vehicule cu energie nouă vor fi limitați să plece în călătorie de lipsa stațiilor publice de încărcare.Cu toate acestea, dacă purtați unul dintre noiWS045încărcătoare portabile EV cu dvs., vă va rezolva majoritatea grijilor.Nu numai atât, a noastrăseria MSCablurile pentru modul 3 EV sunt, de asemenea, echipamente esențiale pentru călătorii.Deși acoperirea stațiilor de încărcare publice nu a fost încă extinsă în continuare, există încă o probabilitate mare ca în timpul călătoriei să întâlniți o stație de încărcare disponibilă.Pe atunci, nu ar fi păcat dacă nu ai un cablu de încărcare potrivit?
Ora postării: 03-ian-2023